*Drewry ha rebajado su pronóstico para el crecimiento del desempeño portuario a nivel global en 2019 a 3%, frente al anterior del 3.9%

15/07/2019-Ciudad de México-Comunidad Portuaria

De acuerdo al recientemente publicado informe Container Forecaster elaborado por Drewry, la desaceleración de la economía mundial avivada por la actual guerra comercial entre EU y China (aunque por el momento en pausa), la creciente tensión geopolítica en muchas regiones del mundo y una industria debatiéndose ante las desafiantes nuevas regulaciones de emisiones, ha paralizado al transporte marítimo de contendores.
Además, comienzan a aparecer una serie de temores que podrían mermar la demanda del transporte marítimo en el futuro; la regionalización de las cadenas de suministro de la industria manufacturera y el impulso creciente detrás de una campaña de bajo consumo de carbono y que tiene el potencial de cambiar fundamentalmente los hábitos de consumo global, son algunos factores.

Por todas estas razones Drewry ha rebajado su pronóstico para el crecimiento del desempeño portuario a nivel global en 2019 a 3%, frente al anterior del 3.9%.

Simon Heaney, gerente senior de investigación de contenedores de Drewry , dijo que "confiamos en que el comercio mundial se recuperará en 2020, pero dependerá en gran medida de los desarrollos fuera del control de las navieras".

Indicó además que “una mayor difusión de las políticas proteccionistas podría frenar el crecimiento, especialmente si EU apunta su objetivo arancelario a otros de sus socios comerciales. Sin embargo, podría haber cierta ventaja para el comercio si se reubica más producción manufacturera fuera de China”.



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