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La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) publicó, una vez más, las tarifarias máximas para Ferromex, Ferrosur y Canadian Pacific Kansas City (CPKC) de México para rutas origen-destino del transporte de cloro, óxido de etileno, amoníaco anhidro y sosa cáustica.
Lo anterior se llevó a cabo derivado de la falta de condiciones de competencia efectiva en dichas rutas detectadas por la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) en 2020.
Ante ello, la ARTF informó que, en ejercicio de sus atribuciones enmarcadas en la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario y en el Reglamento del Servicio Ferroviario, publicó las tarifas máximas reguladas actualizadas para 2025.
Cabe recordar que en 2020 la Cofece emitió una declaratoria de falta de competencia en 20 rutas de transporte ferroviario de carga de productos químicos y petroquímicos con origen en el sur de Veracruz; en este sentido, dijo que la ARTF podrá, de considerarlo necesario, determinar las tarifas del servicio o establecer nuevos derechos de paso para estas rutas concesionadas a CPKC de México y Grupo México.
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