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Durante el primer tercio del 2025 las importaciones mexicanas de gas natural estadounidense escalaron 2.7% a un nuevo máximo histórico de 6,261 millones de pies cúbicos diarios (mmpcd), de acuerdo con cifras de la Administración de Información de Energía (EIA, por su sigla en inglés) del gobierno de Estados Unidos.
La internación del carburante estadounidense hiló dos años al alza, si bien el ritmo de expansión del lapso enero-abril del 2025 es inferior al del mismo lapso del 2024, que fue de 8.8 por ciento.
El apetito mexicano por el gas natural estadounidense es un asunto de larga data. Considerando años completos, las compras mexicanas han crecido cada año desde el 2011 con la sola excepción del 2022, en coincidencia con la caída sistemática de la producción nacional, encabezada por Petróleos Mexicanos (Pemex).
Al gas natural se le considera un “combustible de transición”, debido a que es un carburante intermedio entre los combustibles fósiles más sucios (carbón, gasolina, diésel, combustóleo, etc.) y las fuentes energéticas primarias con bajas o nulas emisiones de gases de efecto invernadero.
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